Présentation
La Blue Car est une Voiture électrique conçue par Philippe Guédon en partenariat entre le groupe Bolloré et Matra Engineering.
Cette petite voiture idéale pour la ville a été présentée au salon de Genève en 2005 et a reçu en novembre 2007 l’homologation pour rouler sur la voie publique.
Le groupe Bolloré, qui a conclu un partenariat avec le constructeur italien Pininfarina, prévoit de commercialiser un modèle dérivé à partir de 2009.
Une voiture électrique pour la ville
La Blue Car se présente comme une voiture électrique de ville, pratique et modulaire.
Avec ses 3,30 mètres de longueur, elle peut accueillir 5 passagers : 3 à l’avant et 2 à l’arrière.
De plus, ses deux sièges arrière se rabattent pour offrir un volume de 900 litres.
Elle a pour avantages la douceur de la propulsion électrique et un budget d’entretien et de Carburant intéressant.
Mais la principale innovation de ce modèle est ailleurs et réside dans sa batterie au lithium métal polymère.
Une batterie à super capacité
Les batteries de la Blue Car ont été conçues par le fabricant de batterie Batscap (détenu par le groupe Bolloré à 95% et EDF à 5%).
Des recherches entreprises en 1990 ont abouti à une batterie d’une capacité exceptionnelle : batterie au lithium métal polymère.
Cette technologie, différente des batteries à lithium-ion des Ordinateurs portables et des appareils photo, utilise du lithium métallique.
Les batteries de la Blue Car pèsent 240 kilogrammes et sont trois fois plus performantes que les batteries au plomb.
Elle donnent à cette Voiture électrique une autonomie de 250 kilomètres, une vitesse de pointe de 125 à 130 km/h (bloquée électroniquement) et une accélération de 0 à 60 km/h en 6,3 secondes.
Les batteries se rechargent complètement en 5 heures environ sur une prise de courant normale.
Commercialisation de ce modèle
La production de la Blue Car devrait démarrer en 2009, en Italie.
Les batteries lithium métal polymère seront quant à elles produites en France et au Canada.
La version de série devrait être disponible à la commande fin 2008, pour des livraisons à l'été 2009.
A noter : cette nouvelle voiture électrique pourrait être commercialisée sous un autre nom et son design pourrait encore évoluer.
