L'Automobile Club de Monaco : Des professionnels de l'organisation d'épreuves sportives
L’Automobile Club de Monaco riche d’une longue histoire dans l’organisation d’épreuves sportives automobiles sur route à depuis 2 ans déjà ajouté une épreuve à son calendrier annuel.
Fort de son expérience, celui-ci à répondu à l’attente de Son Président d’Honneur et organisait du 29 mars au 1er avril 2007, la première épreuve sportive sur route réservée aux véhicules dits de génération future: le 1er Rallye monte-carlo des Véhicules à Energie Alternative.
Cette épreuve est organisée conjointement au Salon EVER MONACO.
Esprit d'antan et modernité
Reprenant l’esprit et le découpage des « Rallye monte-carlo » d’antan, cette épreuve d’une longueur totale d’environ 1000km est divisée en 3 étapes au cours desquels seront disputés 4 tests de régularité.
Les concurrents prendront en fonction de leur catégorie, le départ de :
• Lugano (Suisse)
• Clermont-Ferrand (France)
pour effectuer les parcours suivants :
• 1ère Etape – Parcours de Concentration ( environ 550 km) – vendredi 27 mars 2009
• Clermont-Ferrand – Valence
• Lugano – Valence
• 2ème Etape – Parcours Commun – Samedi 28 mars 2009
• Valence – Monaco, comprenant 2 tests de régularité (Saint-Auban / Pont des Miolans, puis Roquesteron / Bouyon)
• 3ème Etape – Parcours Final – samedi 28 mars 2009 en nocturne.
• Monaco – Monaco comprenant 2 tests de régularité (Sospel / Peira-Cava puis La Cabanette / Coaraze)
• Remise des Prix le dimanche 30 mars 2009
Quels sont les véhicules admis à concourir ?
Sont admis à concourir, les véhicules utilisant plus de 30% de Carburant fossile mais ne dégageant pas plus de 120g de CO2 au km ainsi que les véhicules utilisant des carburants BIO ‘(moins de 30% de Carburant fossile) qui ne devront pas dégager plus de 120g de CO2 au km.
Les véhicules seront divisés en 6 catégories distinctes :
• II – Véhicules prototypes, modifiés et convertis à propulsion électrique
• III – Véhicules de production de série à propulsion électrique
• IIIA - Véhicules de production de série à propulsion électrique pour usage quotidien
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• VII - Véhicules électriques hybrides
• - Carburant fossile + électrique
• - Carburant bio + électrique
•
• VIII - Véhicules à énergie alternative
• A – Véhicules électriques générant l’énergie de propulsion électrique
embarquée uniquement aux moyens de piles à combustibles
• B.- Véhicules propulsés à l’aide de tout type de moteur thermique, et
utilisant un type de Carburant renouvelable gazeux
C.-. Tout véhicule à moteur thermique utilisant un composé de moins de
50% des combustibles Diesel ou essence disponibles dans le commerce
• EF- Véhicules à énergie fossile émettant moins de 120g de CO2/km
1. essence
2. diesel
• EA Véhicules à autres énergies alternatives
Pour voir la liste des engagés :
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