Les principales causes d'accidents
Beaucoup de vacanciers rentrent de leur séjour au ski avec de bons souvenirs, mais certains reviennent aussi avec une entorse du genou ou une fracture...
La pratique du ski n'est pas sans risques et peut occasionner divers accidents, souvent graves, le plus souvent des chutes ou des collisions entre skieurs.
Les principales causes des accidents de ski sont :
=> la vitesse excessive
=> le manque de neige sur les pistes
=> l'affluence sur les pistes à certaines périodes (notamment les vacances et les week-ends)
=> la pratique de nouveaux types de glisse comme le surf des neiges
Les moyens de prévention
La prévention des Accidents de ski passe avant tout par un comportement prudent et responsable sur les pistes.
Côté matériel, n'oubliez pas de :
=> mettre un casque de ski à vos enfants et en porter un vous-même car les risques de traumatisme crânien sont élevés
=> faire régler vos fixations à chaque séjour par un professionnel
=> pour les snowboarders, porter des protège-poignets
Il est également recommandé de :
=> proscrire la pratique des miniskis pour les enfants et les débutants
=> vous préparer pour le ski avant votre Départ en vacances en faisant un petit entraînement
=> une fois sur place, toujours prendre un petit-déjeuner avant de partir à l'assaut des pistes
=> ne pas sauter le repas du midi et boire beaucoup d'eau
=> se protéger du froid et du soleil avec un équipement adapté (lunettes de ski, Protection solaire à fort indice etc.)
Les 10 commandements du skieur prudent
Pour éviter les accidents de ski, rappelons les dix règles de prudence établies par la Fédération internationale de ski.
1- Je respecte les autres
Tout skieur doit éviter de mettre les autres usagers en danger et doit se comporter de façon à ne pas leur porter préjudice.
2- Je maîtrise ma vitesse
Tout skieur doit "skier à vue" et adapter sa vitesse et son comportement à son niveau de ski, aux conditions météo et à l'état de la piste. Il faut bien sûr aller moins vite s'il y a beaucoup de skieurs sur la piste.
3- Je maîtrise ma direction
Le skieur en amont doit prévoir sa direction et effectuer sa trajectoire de manière à ne pas gêner ou mettre en danger les skieurs situés en-dessous de lui.
4- Je double largement
Sur les pistes, un skieur peut doubler par la droite ou par la gauche, par le bas ou par le haut, mais il doit le faire de façon assez large pour prévenir la trajectoire du skieur ou du snowboarder qu'il dépasse.
5- Je m'engage prudemment sur une piste
Un skieur qui pénètre sur une piste doit s'assurer qu'il peut le faire sans danger pour autrui et pour lui-même, en regardant d'abord en amont et en aval.
6- J'évite de stationner sur une piste
Tout skieur doit éviter de stationner sur les pistes, surtout dans les passages étroits ou sans visibilité. En cas de chute, il faut dégager la piste le plus vite possible.
7- Je remonte sur le bord de la piste
Si un skieur doit remonter ou redescendre à pied, il doit le faire sur le bord de la piste, en veillant à ce que son matériel ou sa propre personne ne constitue pas un danger pour autrui.
8- Je respecte le balisage et la signalisation
Tous les skieurs doivent respecter le balisage et la signalisation.
9- Je porte assistance
Tout skieur doit donner l'alerte et porter secours aux autres en cas d'accident.
10- Je me signale
Tout skieur responsable ou simple témoin d'un accident est tenu de faire connaître son identité auprès du service de secours et/ou des tiers.
Le cas du ski hors-piste
La plus grande prudence est de mise si vous pratiquez le ski hors-piste.
Dans ce cas, vous devez impérativement :
=> avoir une bonne maîtrise du ski
=> vous renseigner auprès des services de sécurité de la station sur l'état du manteau neigeux et sur le risque local d'avalanches
=> toujours tenir compte des conditions météo
=> prévenir d'autres personnes de votre départ, de votre trajet et de votre destination, ainsi que de l'heure prévue pour votre retour.
Ne partez en aucun cas si un Risque d'avalanche est annoncé ou si vous vous sentez fatigué.
A noter : vous devez aussi tenir compte du risque d'avalanches si vous pratiquez la randonnée à raquettes.
