Cet ouvrage sur plusieurs communes, constitué d'une gare, d'un quai, d'un puits, d'une maison et d'une remise ferroviaire, date de 1902, il représente les anciennes lignes secondaires rurales, à écartement métrique.
Il est inscrit au monuments historique depuis 1993, pour les façades et toitures du bâtiment voyageurs, la halle à marchandises, coté lampisterie, le quai découvert, le puits, la plateforme, les voies armées de rails à double champignon, les façades et toitures de la maison du garde barrière de la Bondulaire, et les barrières pivotantes avec les 2 portillons.
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