En 1844, un embarcadère est construit pour l'ouverture de la voie ferrée entre Orléans et Tours, mais vite devenu trop petit, avec la mise en service des lignes vers Romorantin et Vendôme, une nouvelle gare est construite au sud ouest de l'embarcadère, entre 1890 et 1893, le quartier est restructuré, avec la construction de nouvelles rues, d'immeubles, et d'usines.
La gare est un bâtiment construit en pierre, calcaire, pierre de taille et fonte, sur un plan rectangulaire, elle comprend un rez de chaussée et un étage de comble, et est protégée d'un toit à longs pans, avec croupe et croupe brisée, et recouverte d'ardoise et de verre de couverture.
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