Pont Canal Sur La Trézée (Canal Latéral À La Loire)
45250 Briare
Présentation
Situé à l' extrémité nord du canal latéral à la Loire, près de la jonction avec le canal de Briare, le pont-canal de la Cognardière permet au canal latéral à la Loire de franchir l' un des bras de la Trézée. C' est un ouvrage en maçonnerie composé d' une cuvette reposant sur 4 arches de 2,40 m d' ouverture séparées par des piles d' un mètre d' épaisseur. La longueur totale entre culées est de 13,60 m. La cuvette mesure 12 m de large entre les bajoyers auxquels il faut ajouter deux chemins de halage de 2,50 m chacun. Des gardes-corps métalliques bordent ces chemins de halage. De part et d' autre de la cuvette du pont-canal, se trouvent deux paires de portes de garde se busquant en sens inverse pour pouvoir, lorsque cela est nécessaire, isoler le canal latéral du canal de Briare et inversement. A quelques mètres du pont-canal, une passerelle métallique surélevée enjambe la cuvette du canal. Cette passerelle présente une ouverture de 18,20 m et une hauteur au-dessus du plan d' eau de 3,70 m. Elle a été construite pour faciliter la traversée du canal par les haleurs. Une passerelle métallique comparable, implantée elle aussi près d' une écluse de garde est visible à Montcourt-Fromonville (Seine-et-Marne) sur le canal du Loing.
Situé sur le nouveau bief de Briare ouvert à la navigation le 16 septembre 1896, le pont-canal de la Trézée est réalisé entre 1890 et 1896 d' après un projet daté de 1890 et signé de l' ingénieur ordinaire Sigault et de l' ingénieur en chef Mazoyer. Le projet de la passerelle date du 20 septembre 1891. La maison de garde est également construite à l' extrême fin du XIXe siècle.
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