Site D'écluse Des Bouffards (Canal De La Sauldre)


18410 Brinon-sur-Sauldre
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Itineraire

Présentation

Le site des Bouffards est représentatif des sites d' écluse rencontrés le long du canal de la Sauldre. La maison éclusièrecouvre une superficie au sol de 51 m² et comprend une pièce avec cheminée, une cuisine et un escalier au rez-de-chaussée, une chambre et une petite pièce sous les combles. Une cave (4,90 m x 3,90 m) dont la voûte est surbaissée est accessible par l' extérieur par un escalier en brique. Il est probable qu' un four à pain et un puits se trouvaient dans le jardin. Réalisée entièrement en brique, la maison présente un toit à deux pentes recouvertes d' ardoises. L' entrée principale s' effectue au centre du pignon côté canal et une seconde porte s' ouvre côté jardin. Ces deux portes sont cintrées et sont surmontées d' une ouverture en demi-lune au niveau du comble. La maison porte une plaque précisant le nom et le numéro de l' écluse et les distances la séparant des écluses voisines. L' écluse de petit gabarit possède des bajoyers en briques couronnés d' un lit de pierre de taille. Le sas mesure 27,75 m sur 2,70 m. Les portes à un vantail (détruites) étaient manoeuvrées au moyen de balancier ou de béquille. Chaque porte en bois de chêne était munie de deux ventelles en tôle pour le remplissage et la vidange du sas. Ces ventelles étaient manoeuvrées chacune par un cric fixé à l' entretoise supérieure des portes. La porte amont a été remplacée vers 1948 par un mur muni d' une pelle qui régule le niveau de l' eau dans le bief supérieur. Le pont sur écluse, à l' origine en bois, a été reconstruit avec un tablier métallique et un garde-corps métallique. Il présente une ouverture de 2,70 m et est situé à trois mètres au-dessus du plan d' eau.
L' écluse des Bouffards est située sur l' ancien tracé du canal de la Sauldre creusé en 1848-1849. La maison éclusière et les ouvrages (pont et écluse) sont réalisés entre 1865 et 1869. le pont sur écluse a été reconstruit en 1908. Les portes d' écluses ont été remplacées en 1919 (porte d' aval) et en 1918 (porte d' amont).

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