Louis Blériot souhaitant créer une école de pilotage, fut construit un aérodrome privé, inauguré en novembre 1912.
Sur le site de l'aérodrome furent construits des hangars et un hôtel pour héberger les élèves et futurs pilotes.
L'aérodrome était également un lieu pour l'organisation de manifestations, et meeting aériens.
L'aviateur a testé ici tous ses prototypes.
Pendant la guerre, des hangars préfabriqués, en demi tonneau sont installés dans le parc, qui est occupé. En 1944, l'aérodrome sera la cible des ennemis, il est rasé puis définitivement fermé en 1970. Il n'en reste d'une porte monumentale et quelques vestiges.
L'aérodrome était construit en béton armé, avec remplissage de brique, il était composé de 3 étages et d'une terrasse qui permettait d'observer, et décoré de carreaux cassés dans les corniches. L'entrée se faisait par une grande porte monumentale en meulière, en grande partie détruite aujourd'hui.
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