Gare Sncf
06400 Cannes
Présentation
La gare avait à l' origine et plan et une volumétrie copmposites symétriques qu' elle a conservé au gré de ses transformations. Dans son 1er état, elle se composait d' un corps central avec un étage carré encadré de 2 ailes en rez-de-chaussée. Le corps central de 5 travées couvert en pavillon, devant lequel était placée une marquise, fut doté après coup d' une balustrade de couronnement. On ajouta ensuite 2 autres ailes symétriques en retour de part et d' autre de la cour. La cour était plantée de platanes.
La nouvelle gare est un long édifice de plan légèrement cintré comprenant un corps central et 2 ailes. Le 1er niveau du corps central est protégé par un long bandeau en béton armé en guise d' auvent. L' élévation uniforme du 2e niveau entièrement vitré, est clôturée par des éléments métalliques faisant pare-soleil. Couverture en terrasse. Les voies du chemin de fer sont recouvertes par une structure en béton armé portant une voie de circulation rapide.
Gare construite sur un plan standard en 1863 pour la Société PLM lors de l' arrivée de la ligne de chemin de fer dont l' étude avait été entreprise en 1857. Elle a été agrandie avant 1883 et sa façade modernisée dans le style art-déco vers 1930. Elle fut finalement reconstruite en 1973.
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