Les ponts sur écluse génèrent une rupture dans le halage. Pour palier cet inconvénient, les ingénieurs ont imaginé des ponts-levis dont le tablier se soulève (40 cm environ) pour assurer un passage à la corde de traction sans rompre le halage. Le tablier pivote autour d' un axe à l' aide de contrepoids. Ces ouvrages étaient manoeuvrés par l' éclusier. A Briquemault, le tablier est muni d' une flèche métallique qui permet de soulever le tablier (on tire sur des chaînes pour ouvrir la passe et on monte sur le tablier pour fermer la passe). Le canal de Briare conserve sept ponts-levis à flèche : à Venon, Courenvaux, Moulin-Neuf, les Fées, Petit-Chaloy, Briquemault et Lépinoy.
Le pont-levis de Briquemault a été construit vers 1889, en même temps que la maison éclusière voisine. Sur l' un des deux éléments verticaux en fonte du pont est inscrit le nom du site métallurgique du Creusot.
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