Un bac reliant les deux rives de la Laïta existe depuis l' époque médiévale. Le lieu sert de havre aux bateaux transportant le bois en provenance de la forêt de Carnoët et principalement destiné aux chantiers navals de Lorient. Cales et quais datent de la seconde moitié du 19e siècle, mais l' ensablement de la rivière et l' accès difficile entraînent le déclin du port qui devient un lieu touristique associé à la navigation de plaisance.
Pas encore d'avis.