La concession de la ligne reliant Argenteuil à Mantes, dans le prolongement de la ligne Paris- Argenteuil, fut attribué à la Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest, la ligne fut mise en service le 1er juin 1892.
La gare est construite selon les plans d'une gare première classe, elle comprend 2 ailes, un pavillon central avec étage, et des réservoirs, aujourd'hui disparus, qui servaient à l'approvisionnement des machines à vapeur en eau.
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