Pont Mobile (Pont Oscillant)

2 Le Moulin Brûlé
45230 Dammarie-sur-Loing
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Itineraire

Présentation

Les ponts sur écluse provoquent une rupture dans le halage. Pour palier cet inconvénient, les ingénieurs ont imaginé des ponts-levis dont le tablier se soulève (40 cm environ) pour assurer un passage à la corde de traction sans rompre le halage. Ces ouvrages étaient manoeuvrés par l' éclusier. Au Moulin Brûlé, le tablier est divisé en deux parties de longueur inégales, mais de poids identique, et peut pivoter autour d' un axe horizontal. Le poids de l' éclusier suffit à la manoeuvre. Un autre pont oscillant, disparu aujourd' hui, avait été construit en 1893 sur l' écluse de l' Aubois à Marseilles-les-Aubigny dans le Cher (canal latéral à la Loire).
Le principe du pont oscillant a été inventé patr l' ingénieur B. de Mas vers 1880. Le pont oscillant du Moulin Brûlé est construit en 1887.

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