moulin à papier, puis filature de laine, actuellement usine de construction mécanique

Moulin À Papier, Puis Filature De Laine, Actuellement Usine De Construction Mécanique

Présentation

Atelier de fabrication principal en rez-de-chaussée, en brique et enduit, à toits à longs pans à pignons découverts en tuile mécanique et ciment amiante. Un autre atelier, le long du canal, en brique creuse et enduit, à toit à longs pans à pignon couvert en tôle ondulée. Bureau à un étage carré en brique et enduit, à toit à longs pans à pignon couvert en ciment amiante. Logement à un étage carré en brique, à toit à croupe en ardoise.
Le moulin à papier est construit en 1817 pour Pierre Charles Janze, papetier, à l' emplacement d' un moulin à grains. Démoli vers 1855, il est reconstruit par les héritiers Bret et augmenté d' un hangar industriel vers 1867. A nouveau démoli en 1880, il est remplacé par une filature, construite cette même année par Eugène Adeline. L' usine est exploitée de 1906 à 1913 par la S.N.C. Billa-Fesse, pour la production d' accumulateurs et d' énergie électrique (10 kw) destinée à l' éclairage des communes de Glos et du Mesnil-Guillaume. Acquise en 1915 par la S.A. de Pérenchies, établissement Agache fils, en même temps que l' usine des Fontaines à La Chapelle-Yvon (voir dossier) et la filature de Bray, à Glos (voir dossier : moulin à foulon ; filature de laine) , elle est transformée en atelier de peignage du lin, tout en maintenant la production d' électricité. Le matériel de production est transporté en 1923 dans l' usine exploitée par la S.A. Schenk et Gervais, à Lisieux (voir dossier : filature ; tissage ; usine de construction mécanique, 31 rue Ferdinand Daulne) . Les bâtiments sont actuellement occupés par la S.A. Knorr-Dahl, de Lisieux, spécialisée dans la production d' appareils de freinage à air comprimé.
Filature de laine équipée de 864 broches en 1885. Sept effilocheuses, une batteuse, un loup, trois cardes à ouate, trois renvideurs, trois amortisseurs de carde, deux métiers continus de cent et trois cents broches, un séchoir, une turbine (40 HP) , un moteur à gaz pauvre (60 HP) et une dynamo attestés en 1923.

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