Phare De L'île De Batz
Ile-de-Batz
Présentation
- Description architecturale :
Hauteur au dessus de la mer : 71,50 m.
Taille générale : 42,60 m.
Hauteur focale : 37,95 m.
Description : Tour cylindrique en pierre de taille de granite centrée sur un bâtiment à 1 étage carré en maçonnerie également en pierre de taille de granite. Fût terminé par un congé et une astragale. Rambarde métallique. La tour est surmontée d' un abri cylindrique en pierre maçonnée et d' une lanterne métallique. Bâtiment annexes de différentes époques. Terrain 1393 m2. Etabli d' après les plans de base de Augustin et Léonor Fresnel.
- Description technique :
1ère optique : 01 novembre 1828 : feu fixe blanc de 3 ème ordre. focale 0,50 m.
Autres optiques : 08 janvier 1893 : feu à 4 éclats réguliers 15 secondes. focale 0,30 m. Optique de 4 panneaux au 1/4. 20 juillet 1903 : feu à 4 éclats groupés 15 secondes. Optique de 4 panneaux au 1/6 focale 0,30 m (actuelle) .
Cuve à mercure : 1893.
Combustibles .
Huile végétale : 1828.
Huile minérale : vers 1875.
Vapeur pétrole : 1893.
Electrification : 1937.
Automatisation : 1997.
- Etat actuel : Optique à 4 panneaux au 1/6 et un réflecteur (idem Batz) marque BBT de focale 0,30 m sur cuve à mercure Ebor 2400 Ø 0,985 m. Feu blanc à 4 éclats 15 secondes. Portée 23 milles. Lampe halo 250W. Lanterne Ø 2 m à 10 pans à vitrage Ø de deux niveaux. Coupole cuivre à boule et girouette de 1882. Décoration avec lions et feuilles. Ancienne lanterne à vitres planes. Murette pierre. Ancien habitacle de machine de rotation comme support de la nouvelle cuve. Intérieur boiserie et coffrages.
Logements de gardien à l'ouest du phare, à étage en surcroît, réalisés en moellon de granite enduit, avec chaîne d'angle en pierre de taille, couverts d'un toit à longs pans brisés, brisis, couvert d'ardoise, toit couvert en tuiles, à pignon découvert.
Le projet est approuvé le 17 septembre 1833 et l'adjudication est accordée le 6 décembre 1833 au sieur Martin, entrepreneur à Brest pour un total de 116 136 francs-or.
- 01 octobre 1836 : allumage au sommet d'une tour en maçonnerie de pierre de taille de 40 mètres de hauteur sur corps de logis carré de deux étages. La date de 1836 , marquant la fin des travaux est sculptée sur la porte intérieure du phare. En 1881, les logements des gardiens sont agrandis les travaux sont effectués par Pétel François, entrepreneur à Roscoff. En 1883, de nouveaux locaux sont construits pour abriter les mécaniciens et les machines dans le cadre du plan d'électrification des phares. L'adjudication pour ces travaux est accordée en mars 1883 à René Branellec, entrepreneur à Morlaix. Les travaux sont achevés en juillet 1884 mais le phare ne sera finalement pas électrifié. En 1909 : vitrage cylindrique et non plus polygonal. En juin 1962 : feu fixe rouge auxiliaire à 3 m en dessous du feu principal.
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