Usine D'engrais De La Compagnie Du Phospho-Guano

336 avenue Denfert-Rochereau
17000 La Rochelle
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Itineraire

Présentation

Site industriel desservi par embranchement ferroviaire. Atelier de mécanique et chaudronnerie en béton armé et parpaing de béton, en rez-de-chaussée, constitué de cinq vaisseaux couverts de voûtes en berceau segmentaire en béton armé, dont l' extrados forme couverture pour trois d' entre eux ; les vaisseaux latéraux, plus bas, sont coiffés de lanterneaux. Logement patronal en moellon de calcaire enduit, à un étage carré et à élévation ordonnancée, couvert d' un toit à longs pans à croupes en ardoise. De part et d' autre du portail d' entrée s' élèvent deux maisons de concierge en moellon de calcaire enduit, à un étage carré, couvertes d' un toit à longs pans en tuile mécanique.
Usine d' engrais édifiée entre 1897 et 1901 pour la Compagnie du Phospho-Guano, dont le siège est à Paris, et qui possède en outre une usine à Honfleur (Calvados), ainsi qu' un magasin-dépôt à Surgères (Charente-Maritime) . Les bâtiments sont édifiés par l'ingénieur parisien, Auguste Stinville, également le maître d'oeuvre de l'usine d'Honfleur et d'une usine à Barreiro (Portugal) appartenant à la CUF. L'établissement de La Rochelle produit des superphosphates et de l' acide sulfurique, vendus dans la région, mais également exportés à partir du port de la Pallice. L' entreprise importe aussi du guano du Pérou. Entre 1898 et 1907, elle est dirigée par Jules Yollant, beau-frère d'Auguste Stinville. Durant le 1er quart du 20e siècle, l' usine s' étend du côté est. En 1928, la production annuelle est d' environ 100000 tonnes. L' usine possède un atelier de construction mécanique et une fonderie de fonte et de bronze installée en 1933. En 1966, le site est racheté par la Société Pierrefitte, qui se regroupe en 1969 avec la Société des Produits chimiques d' Auby, possédant déjà une usine à la Pallice. L' usine cesse de fonctionner dans les années 1980, et la majeure partie des bâtiments sont démolis vers 1993 ; actuellement subsistent un atelier de mécanique et chaudronnerie datant des années 1920, le logement patronal de 1898 et deux maisons de concierge.
En 1901 : 250 ouvriers, en 1928 : 350 à 400 ouvriers.

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