La compagnie générale des glacières fait construire en 1902 une écurie pour assurer le transport de la glace ; en 1904, elle dépose une demande de permis de construire pour un hangar et une remise couverte en tuile, une deuxième machine frigorifique, un générateur à vapeur de 60 m² de surface de chauffe, une machine à vapeur de 80 CV, deux compresseurs à ammoniaque et un bac frigorifique, en précisant que ce matériel ne nécessitera aucune construction nouvelle, ayant été prévue dès la construction de l' usiné en 1900 ; un bureau est construit en 1906 et des chambres frigorifiques en 1909 ; l' usine est aujourd' hui désaffectée et le bâtiment sert d' entrepôt commercial
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