Sous-station de transformation réalisée par l'architecte Paul Friesé en 1912 pour la Compagnie générale du Métropolitain de Paris. La dernière d'une série de sous-stations construites à Paris pour les besoins du métro ou pour la Compagnie Parisienne de Distribution d'Electricité, la sous-station Auteuil, avec sa façade vitrée à pans de fer enchâssée dans une structure en maçonnerie de brique silico-calcaire, est l'une des mieux préservées de cette série, en dehors de la sous-station Voltaire (Paris 11e, non protégée) . La sous-station Auteuil est toujours utilisée par la RATP.
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