Passage attesté au moins depuis 1514. Première cale en pavage à pierres sèches achevée en 1858 facilitant l' accostage des bateaux qui assurent le trafic sur l' Aulne entre Le Faou et le Porzay, entre Rosnoën et Dinéault. En 1875, 25 175 piétons, 435 chevaux, 60 voitures et 508 veaux et moutons empruntent le passage. En 1876, les travaux d' extension sont exécutés par l' entrepreneur Armand Gassis de Châteaulin. Le passeur disposait, depuis le début du 19e siècle, d' une petite maison servant également de débit de boissons. Passage définitivement abandonné en 1951.
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