Phare du Cap Cépet (Sépet) aussi appelé Phare de la pointe Rascas (Etablissement de signalisation maritime n°1434/000)

Phare Du Cap Cépet (Sépet) Aussi Appelé Phare De La Pointe Rascas (Etablissement De Signalisation Maritime N°1434/000)

Présentation

- Description architecturale :
1er phare :
Hauteur au dessus de la mer : 59 m.
Taille générale : 11 m.
Description : Tourelle carrée avec corps de logis.
2e phare :
Hauteur au-dessus de la mer : 61,35 m.
Taille générale :14,60 m.
Hauteur de la focale : 12,50 m.
Description : tour carrée surmontant un bâtiment à section rectangulaire et de forme étagée en maçonnerie. Pierre lisse de deux niveaux avec toiture en tuile.
3e phare :
Hauteur au-dessus de la mer : 76,90 m.
Taille générale : 14,15 m.
Hauteur de la focale : 13,15 m.
Description : colonne carrée supportant une passerelle avec rambarde en matériau composite circulaire qui porte en son centre un fanal à entretien extérieur. La colonne est centrée sur un petit bâtiment carré en maçonnerie lisse et toiture en tuiles.
- Description technique :
1ère optique : 01 avril 1851 : feu fixe blanc varié de 3 en 3 minutes par des éclats rouges précédés et suivis de courtes éclipses de 3ème ordre pm.
Autres optiques : 10 avril 1902 : feu à 3 éclats groupés 15 secondes de focale 0,25 m. Lentille à 6 panneaux au 1/6.
- 1950 : feu à 3 éclats blancs toutes les 15 secondes. 1992 : feu à 3 éclats blancs toutes les 15 secondes.
Cuve à mercure : 1902.
Combustibles.
Huile végétale : 1851.
Huile minérale : vers 1875.
Vapeur pétrole : 1908.
Electrification : 1950.
Automatisation : 1975.
- Etat actuel : bâtiment (hauteur : 14 m) en béton armé surmonté d' un feu à entretien extérieur de 0,15 m de focale. Lampe halo 650w. Feu blanc 3 éclats groupés de 15 secondes. Portée : 20 milles. L' ancien phare est vide et surmonté d' une lanterne standard BBT Ø2 m.
Optique du Cap Cépet au musée de la marine de Toulon.
1er phare :
- 1845 : Elaboration du premier projet d'installation d'un phare au Cap Rascas.
- 1849 : ouverture du concours devis approuvé de 9625 F
- 01 avril 1851 : allumage sur une tourelle carrée et corps de logis de 11 m de hauteur
- 01 septembre 1908 : feu à 3 éclats blancs toutes les 15 secondes.
2ème phare :
Le bâtiment est détruit en 1944 puis reconstruit selon les plans des architectes marseillais Georges Meyer-Heine et André-Pierre Hardy.
3ème phare :
En 1992 le feu est déplacé de 155 mètres car il gênait la construction du château du porte-avion nucléaire Charles-de-Gaulle. L'ancien bâtiment remis en état par la marine nationale est conservé comme amer.
- 1992 : allumage sur une tour carrée en béton et corps de logis de 14 m de hauteur.

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