Au 17e siècle, les Etats de la province de Languedoc financent le grand chemin menant de Béziers à Montpellier, en passant par Pézénas, en particulier les ouvrages d'art franchissant les rivières. En 1750, le ruisseau entre en crue et cause quelques dégâts au pont. En octobre 1751, la réparation du pont a porté sur deux arches voisines de la grande arche ouest et sur une partie de cette dernière. L'ouvrage se compose de cinq arches inégales, supportées par quatre piles munies d'avant-becs vers l'amont et l'aval. L'ensemble des voûtes est en pierre appareillée ainsi que les murs, les piles et les avant-becs.
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