Phare Du Grand-Rouveau (Etablissement De Signalisation Maritime N°1431/000)


Six-Fours-les-Plages
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Itineraire

Présentation

- Description architecturale :
Hauteur au dessus de la mer : 48,95 m.
Taille générale : 17,90 m.
Hauteur de la focale: 13,95 m.
Description : Tour carrée en maçonnerie de pierres apparentes formant corps avec un bâtiment rectangulaire avec façades et chaînes d' angle en maçonnerie de pierres apparentes. Toiture de tuiles. Couronnement par consoles assemblées par des arcs supportant une balustrade de pierre. Lanterne métallique.
- Description technique :
1ère optique : 01 juillet 1863 : feu fixe blanc de 3ème ordre. Focale 0,50 m.
Autres optiques : 01 juillet 1913 : feu à 2 occultations toutes les 8 secondes, focale 0,50 m. Lentille au 4/5 d' horizon. 1976 : feu à 2 occultations toutes les 6 secondes, focale 0,50 m. Lentille de 4/5 d' horizon.
Cuve à mercure : 1904.
Combustibles :
Huile végétale : 1863.
Huile minérale : vers 1875.
Vapeur pétrole : 1904.
Electrification : 1976.
Automatisation : 1976.
- Etat actuel : Tour carrée en maçonnerie de pierres apparentes centrée au flanc de la façade d' un bâtiment rectangulaire en maçonnerie de pierres apparentes. Autres bâtiments aux alentours. Terrain. Lanterne standard Ø 2,50 m. BBT. Optique d' horizon de 0,50 m de focale de 1863.Lampe halo 90W. Feu blanc à 2 occultations 6 sec. Portée 13,5 milles.
Le phare a été établi sur la pointe culminant l'îlot du Grand-Rouveau lequel fait partie de l'archipel des Embiez. Il a pour but de signaler le mouillage du Brusc et l'entrée des ports de Bandol. Le bâtiment se compose d'une tour centrale, carrée de 13,20 m de hauteur encadrée par deux ailes abritant les magasins et les logements des gardiens et de l'ingénieur. Les pierres servant à la décoration du phare proviennent des carrières de Cassis. Les parements et les façades sont exécutés avec des moellons calcaires tirés du cap de la Cride situé entre le port de Bandol et de Saint-Nazaire. On a utilisé de la chaux de Faverolles ou des Pomets près de Toulon et du ciment de Serrebourg près de Gap. La dépense pour le phare s'élève à 104 890F avec l'appareil d'éclairage de feu fixe. Les travaux n'ont pas posé de problèmes particuliers.

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