Pour remédier aux fréquentes inondations de la rive droite de la Moselle, Louis de Cormontaigne fait creuser à partir de 1746 un canal de dérivation, dit canal des fortifications, constituant en même temps un nouvel élément de défense entre la double-couronne et le Couronné d'Yutz (date et attribution par source). Il est fermé à l'entrée et à la sortie par deux ponts-écluses, à 6 arches en anse de panier, achevés en 1752. Les ponts à piles carrées sont munis de grilles à l'amont et d'écluses à l'aval. Ils portent au 1er niveau un grand magasin à l'épreuve en prévision des temps de guerres et, au 2e niveau, de part et d'autre d'une route centrale, deux magasins plus étroits pour les temps de paix, simplement couverts en charpente. Si les deux ponts subsistent toujours, ce dernier niveau a été éprouvé par le temps. Seul celui du sud (classé MH), a été récemment restauré sur sa face aval. Les radiers ont été en grande partie détruits en 1962 lors des travaux de canalisations de la Moselle.
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